Etmal: 108sm, wovon 32 unter Motor
Zurückgelegt: 903sm
Verbleibend: 1173sm
Eine Woche um! Nun sind wir definitiv in der zweiten Phase. Wir wechseln dauernd das Vorsegel, dank dem Code-Zero kommen wir auch bei den sehr leichten Winden um 6-7 Knoten noch voran.
Heute Nacht dann längeres Motoren (7 Std), der Wind war praktisch ganz weg. Und unter zwei Knoten Fahrt bei Welle wird es dann auch dem Skipper zu bunt.
Anfänglich hatten wir ja ca. 0.5kn Strom gegen uns, dann etwas mehr mit uns und jetzt beginnt er stark nach West zu drücken. So ist unsere aktuelle Sorge, dass wir zu wenig Süd in den Kurs bringen. Da der Nordostpassat schon kein solcher mehr ist, sondern sich schon südhalbkugelig verhält, fahren wir immer hoch am Wind. Trotzdem treibt es uns nach West. Aktuell macht sich dazu an Bord Diskussionsbedarf breit…
Entsprechend haben wir schon mal eine Wende nach Ost gemacht, die dann aber Strom sei Dank zur Nordostfahrt wurde. Also Übung abgebrochen und zurück auf alten Kurs.
Windy, mit dem unterliegenden Europäischen Modell, zeigt schön, dass wir wohl schon die Hälfte der ruhigeren Zone hinter uns haben.
Langsam kommt die Halbzeit in Reichweite! Aber eben nur langsam…
Mal sehen, ob das wirklich so ist. Auf alle Fälle sind die ruhigen, schönen Segeltage vom Anfang vorbei. Und hier das Strömungsbild, das zeigt, dass es uns bald noch deutlich stärker – mit über 2kn – nach West drücken wird.
Langsam kommt die Halbzeit in Reichweite! Aber eben nur langsam…Routing:
Die Modelle sind sich nicht mehr so einig. Macht aber nichts, wir fahren einfach so hoch am
Wind wie möglich und so Süd wie möglich.
Immerhin meint unser Europäisches Modell, dass der Wind heute Abend etwas stärker werden soll. Bisher waren die Prognosen ja nicht so schlecht.
Immerhin meint unser Europäisches Modell, dass der Wind heute Abend etwas stärker werden soll. Bisher waren die Prognosen ja nicht so schlecht. 
